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風(fēng)電塔筒專用升降機

時間:2018-05-25瀏覽量:233

◆ 簡介

隨著風(fēng)機功率的增大,塔筒高度不斷增加,從50m,60m,70m到80m,90m甚至超過100m。由于風(fēng)機的主要部件安裝在高空,日常的運行維護(hù)以及檢修都需要通過塔筒爬升到機艙中。目前,大多數(shù)風(fēng)場都是靠人力攀爬,導(dǎo)致工作效率低,SLT100/200塔筒提升機提供了一種解決方案,在不改變塔筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)的前提下,在現(xiàn)有風(fēng)機上進(jìn)行安裝。

◆ 技術(shù)參數(shù)


◆ 傳動方式

SLT系列專用升降機創(chuàng)造性地將導(dǎo)軌和剛性鏈條進(jìn)行集成設(shè)計,將導(dǎo)向和傳動兩項功能集成到一起,使用鏈輪實現(xiàn)設(shè)備的動力傳動。該設(shè)計不但大大降低了設(shè)備制造成本,并且現(xiàn)場安裝簡單方便,極大地節(jié)約了設(shè)備所需的安裝空間。


升降機傳動方式示意圖 導(dǎo)軌截面圖


◆ 驅(qū)動方式


提升機采用普通三項電機作為動力來源驅(qū)動鏈輪,驅(qū)動電壓:380V;功率:0.75KW;減速箱傳動比為:60。

◆ 控制方式

直接采用簡單可靠的繼電器控制,能有效的避免塔筒內(nèi)電場對控制系統(tǒng)的干擾。

弱電控制,采用24V安全電壓。

控制手柄和控制箱隨設(shè)備運行,可實現(xiàn)隨機控制和任意???。

◆ 安裝方式

提升機可實現(xiàn)在原人工爬梯和塔筒壁之間的有限空間內(nèi)進(jìn)行安裝,并可安全通過各平臺的預(yù)留通道。導(dǎo)軌與塔筒原有人工爬梯采用螺栓連接,不改變原有裝備結(jié)構(gòu)和功能;導(dǎo)軌采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)計,任何兩根導(dǎo)軌間可以實現(xiàn)互換,現(xiàn)場施工方便、快捷;導(dǎo)軌安裝后不影響爬梯工人攀爬功能。



◆ 防墜落安全裝置

●升降機采用兩套獨立的電磁剎車系統(tǒng),分別位于設(shè)備的驅(qū)動軸和從動軸,在其中一個剎車出現(xiàn)故障或失效時,另外一套剎車可以單獨起作用,確保設(shè)備安全。

●從動軸剎車裝置設(shè)計有電子測速系統(tǒng),在升降機失去動力出現(xiàn)失速下滑時,達(dá)到觸發(fā)速度時,可實現(xiàn)剎車停機。該防墜系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:響應(yīng)及時;觸發(fā)速度可調(diào);可實現(xiàn)手動釋放。

●當(dāng)升降機由于設(shè)備故障或突然停電造成空中停機時,可利用設(shè)備的手動釋放裝置實現(xiàn)設(shè)備緩慢下滑,并到達(dá)設(shè)備起始位置。


◆ 電纜引導(dǎo)裝置

本產(chǎn)品采用牽引導(dǎo)輪安裝到導(dǎo)軌上來引導(dǎo)電纜上下運行,防止電纜發(fā)生纏繞,不需要設(shè)計專用的電纜卷揚器,使得產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)更加緊湊。



本公司塔筒專用升降機獲得多項國家專利




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